包包订制 复刻台铁皮革公文包

包包订制 复刻台铁皮革公文包

 

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包

想来应该是位热爱工作的台铁司机员,挖出了这个历史物件,复刻的公文包,唤醒的不只是某段历史的记忆,还有属于企业文化的延伸。

先来看看原版与复刻的比对,左边是早期的制式公文包,右边是复刻后的成品。右上角的数字压印已经依照要求更改,其它就忠实依据原版制作。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包原本包包的前后两面,正面靠底部有个识别证窗槽,个人身份的识别在明显的地方,事务风格非常明确。

内藏胶管的手提把,向下延真的皮革饰带纵跨整个幅面,向底部延伸,底部则有一对调节皮带扣,推测可能便于将伞或是其它随身物品系余包包底部。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包包包的左右侧,可以看到拉链阖止处有个鸭舌扣,扣上之后即使包包经过剧烈的摔落,拉链也不至于弹开;另外一个值得注意的地方,适缝线两两平行,其实皮革中间夹衬了骨线,作用一是固定转折角度,一是加强隔层壁面的强度;从侧边可以看到公文包主要分成三个隔层–中间主隔层以及前后各一个副隔层。

皮片与皮片之间的黏合与车缝,形成比较厚的边,并未以涂料收边处理,因此可以清楚看到隔层与隔层之间的壁面,究竟用了多少皮片贴合车缝。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包拉开底部的调节皮带扣,即使调到最紧,两条皮带自然垂下与包包底部之间仍有不小的空位,想来这个会收纳的物品体积也不小,正确答案就有待站务人员解答啰!

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包

制版完成后,开料,削薄个别厚度,裁修,然后进行版子的比对,做上车缝记号,压印指定文字与图案,衬料贴合,进行组装。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包我们在边缘处理上做了一些改变,在皮片与皮片的贴合车缝之前,稍微处理一下厚度的均匀度,再以脂类涂料涂边处理,一来是美观,二来是边线颜色较深,配合颜色统一的包身,颜色对比之下,视觉上较有立体感,也较有层次上的变化。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包原本的包包可能在收藏过程中受到挤压,因此袋口比较紧缩,侧边呈现三角形,复刻完成后,前后恢复原本应有的平整度。五金配件部分,征得客人同意,全部改为黄铜配件,包括拉链也是日制YKK铜牙拉链,黄铜经过一段时间的氧化,呈现出来的色泽,也是会跟皮革一样迷人。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包

副隔层内里的部分,原版是以皮革底面制作,内里底部则是搭配胶料(合成皮),这两款材质用在这里,一是不耐久用,皮革底部纤维面容易掉屑,合成皮过了一段时间则会脱皮或龟裂;考虑便于整理,以及减轻重量,我们改以锻面的布质制作,一来不太容易吸水,清洁整理上也较为简易。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包主隔层内里则是以皮革制作,原版主隔层内部有条纵向的反面接皮,推测当初这么做的原因实在想不出来,在结构不影响的原则下,我们则改为整面式的皮革内里,收纳置物等都比较不受干扰。

包包订制 | 复刻.台铁皮革公文包这次复刻总共做了三个公文包,很高兴有机会为同样对工作充满热情的客人服务,虽然本身不是铁道迷,但是这次的复刻经验却相当特别,让我们也有机会从这个角度去了解台铁的文化。

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其它复刻订制范例:白金汉相机包,鳄鱼皮手拿包

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